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Murs anti-bruit photovoltaiques


Sommaire :

Photovoltai ?que et e ?crans acoustiques

L’ide ?e d’e ?quiper les murs antibruit de photovoltai ?que a e ?te ? pour la premie ?re fois mise en œuvre en 1989 par TNC Consulting AG le long de l’A13 a ? Chur en Suisse. Cette installation en fonctionnement depuis 10 ans a produit plus d’un million de kilowattheures. Ce double concept, production d’e ?lectricite ? et protection acoustique, permet la re ?alisation de centrales photovoltai ?ques de taille importante sans pour autant occuper de surface supple ?mentaire au sol.

Historique des murs antibruit photovoltai ?ques

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Crédit photo : TNC
Re ?alise ?e en 1989 sur l’A13 a ? Chur, cette centrale d’une puissance de 100 kWc produit plus de 100 000 kWh par an
  • La premie ?re installation photovoltai ?que au monde a avoir e ?te ? place ?e sur un mur antibruit date de 1989. Ce mur antibruit, d’une puissance de 100 kWc, se situe le long de l’A13 a ? Chur en Suisse et a e ?te ? finance ? par l’Office Fe ?de ?ral Suisse de l’Energie.
  • Une autre e ?tape de ?cisive dans le de ?veloppement des murs antibruit photovoltai ?ques a e ?te ? le concours international de design organise ? en 1994. Ce concours a permis de cre ?er des partenariats entre les socie ?te ?s du domaine photovoltai ?que et du domaine des murs antibruit qui n’avaient auparavant aucun contact. Ce concours international a remporte ? un grand succe ?s puisque 31 projets de 19 partenariats diffe ?rents ont e ?te ? examine ?s. Le jury a de ?cerne ? un prix a ? six nouveaux concepts de murs antibruit photovoltai ?ques.
Crédit photo : TNC - JPEG - 143.2 ko
Crédit photo : TNC
Les modules photovoltai ?ques sont colle ?s sur des cassettes absorbantes en aluminium fixe ?es sur des supports me ?talliques. Au total, 45 onduleurs sont re ?parti le long de ce mur de 10 kWc afin de limiter le ca ?blage de l’installation
  • Les vainqueurs de ce concours se sont vu la possibilite ? de tester leur concept sous forme de murs antibruit pilotes de 10 kWc chacun. En Allemagne, les deux installations situe ?es le long de l’A96 a ? Ammersee (Munich) ont e ?te ? mises en service en mai 1997. En Suisse, c’est en de ?cembre 1997 sur le pont de l’A1 a ? Aubrugg (Wallisellen) qu’a e ?te ? mis en route le premier mur antibruit photovoltai ?que bi-face. La deuxie ?me installation se trouve le long de la ligne de chemin de fer Wallisellen-Du ?bendorf. Toutes ces installations pilotes sont e ?quipe ?es de syste ?mes de mesures de ?taille ?es.
  • La plus grosse installation en fonctionnement a ? ce jour est situe ?e le long le l’autoroute A9 en banlieue d’Amsterdam. Ce mur antibruit de 1,6 km de long, re ?alise ? en 1998, totalise une puissance de 216 kWc pouvant alimenter environ 50 foyers.
  • En France, un premier mur antibruit de 63 kWc conc ?u par la socie ?te ? SUNWATT France – Gaillard (74) a e ?te ? re ?alise ? le long l’A21 a ? Fouquie ?res les Lens (62) fin 1999. Le Mai ?tre d’Ouvrage de cette premie ?re franc ?aise est la Re ?gion Nord-Pas-de- Calais.

Proprie ?te ?s acoustiques

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Crédit photo : Sunwatt France
Le premier mur antibruit photovoltai ?que de France, conc ?u par Sunwatt France, est situe ? a ? Fouquie ?res-les-Lens dans le Pas-de-Calais le long de l’A21. Ce mur, de 3 me ?tres de haut et de 450 me ?tres de long est constitue ? de 630 modules de marque Photowatt et de 63 onduleurs de la socie ?te ? SMA

Les modules photovoltai ?ques posse ?dent les proprie ?te ?s acoustiques de structures re ?fle ?chissantes car ils sont en ge ?ne ?ral constitue ?s de cellules de silicium encapsule ?es entre deux plaques de verre trempe ?. Tout comme les murs antibruit en verre, ils peuvent e ?tre utilise ?s lorsque le crite ?re esthe ?tique est particulie ?rement important et lorsqu’il est pre ?fe ?rable de ne pas boucher la vue du paysage comme cela est souvent le cas sur les ponts. Ne ?anmoins plusieurs murs antibruit photovoltai ?ques posse ?dant des caracte ?ristiques absorbantes, voire tre ?s absorbantes, ont de ?ja ? e ?te ? re ?alise ?s. La structure en bardeau du mur antibruit pilote le long de l’A96 en Allemagne posse ?de un coefficient d’absorption supe ?rieur a ? 8 dB (tre ?s absorbant) et la structure cassette un coefficient d’absorption compris entre 4 et 8 dB (absorbant).

Perspectives

Crédit photo : Hespul - JPEG - 95.8 ko
Crédit photo : Hespul
Vue de profil du mur antibruit le long de l’A9 aux Pays Bas : 1,7 km pour 216 kWc.

De nombreuses installations photovoltai ?ques re ?alise ?es sur des murs antibruit existant n’apportent qu’une faible contribution aux proprie ?te ?s phoniques de l’ouvrage. La baisse des cou ?ts des murs antibruit photovoltai ?ques ne sera effective que lorsque les fonctions de protection phonique et production d’e ?lectricite ? seront inte ?gre ?es lors de la construction de l’ouvrage. A terme, ce seront les me ?mes e ?le ?ments de construction qui assureront ces deux fonctions. Actuellement quelques prototypes de ce genre sont en test en Suisse et en Allemagne.

Murs antibruit photovoltai ?ques le long des axes nord-sud

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Les nouveaux modules photovoltaïques « bifacial » permettent désormais d’équiper les axes orientés nord-sud. Les pics de production se produisent le matin et l’après-midi produisant alors autant d’énergie que les systèmes conventionnels orientés plein sud. Ce concept a été mis en œuvre en Suisse sur le pont de l’A1 à Aubrugg en 1997. Grâce à ce procédé, il est ainsi possible d’équiper en mur antibruit photovoltaïque les autoroutes et les voies de chemins de fer quelle que soit leur orientation.

Dernière mise à jour : 27 janvier 2010
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